Semi-hors réseau avec énergie solaire et éolienne

Exigences du projet et solution:

• Puissance de 3 x 400 - 63A - uniquement à partir de la batterie. Si les panneaux solaires dégagent de l'énergie ou s'il y a une éolienne, cette puissance peut y être ajoutée, de sorte qu’une moyenne tension ne soit pas nécessaire !
• V2H - la nouvelle voiture électrique fonctionnera de manière bidirectionnelle. En cas de pénurie, la batterie de la voiture peut donc servir de batterie domestique.
• Garantie de 10 ans.
• Les panneaux solaires sont surveillés activement et tout est disponible en un clin d'œil : de la consommation au rendement, des données claires./li>
• Drop Off : lorsque la batterie est presque pleine, une chaudière est chauffée accessoirement via une résistance. De cette manière, nous utilisons en fait de l'eau comme batterie.
• Commande intelligente : nous pouvons appliquer diverses commandes au système. Dans une ferme, nous pouvons régler les pompes, commander les chaudières... lorsqu'il y a surproduction. Ceci pour une efficacité et des économies maximales.
• Charger : avec notre chargeur, nous pouvons toujours activer le secteur comme backup. Par exemple, lorsqu'il y a une forte consommation ou une production trop faible. Le secteur sert en fait d'alimentation de secours.
• Charger au prix du marché : il est possible de charger au prix du marché en fonction du contrat de l'utilisateur. De cette façon, une nuit d'hiver venteuse peut certainement apporter une valeur ajoutée.
• Possibilité de brancher un générateur.
• Maintien du certificat vert, le cas échéant.
• Open Source, donc plus de possibilités de programmation.
• De nombreuses possibilités, tout fonctionne complètement sans intervention..
  
  

Capacité de charge: 45 kVA
Capacité de la batterie: 150.4 kWh